Els pressupostos del 2026 del Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica sójn producte de la convicció que l’habitatge, la mobilitat i la seguretat hídrica son pilars centrals de l’acció del Govern.
El pressupost del Departament és de 3.453 milions d’euros. Això és un 32% més que el 2023 i arriba a un pressupost consolidat de 7.075 milions, si hi sumem el sector públic. És una aposta alineada amb el propòsit de reforçar la cohesió social, la competitivitat i la sostenibilitat del país. És un compromís ferm del Govern. És una aposta que no es pot desvincular d’una mà estesa pel diàleg. Posar-nos d’acord és entendre conjuntament que el país va per davant de qualsevol altra cosa.
Més habitatge i barris millors
Destinem 1.900 milions d’euros a polítiques d’habitatge. Volem ampliar ajuts al lloguer, facilitar l’emancipació juvenil, incrementar el parc protegit i assequible i impulsar la rehabilitació energètica.
Hem previst 89.500 ajudes al lloguer; 2.500 nous habitatges a preu limitat i 3.500 ajudes per a joves que comprin el seu primer habitatge. També volem invertir més en la compra d’immobles per tanteig i retracte; i destinem 120 milions d’euros a la rehabilitació per actualitzar les dades que revelen que el 60% del parc residencial té més de 40 anys.
A més, ampliem el Pla de Barris i Viles per arribar a 40 municipis el 2026 i millorar la qualitat de vida als nostres pobles i ciutats.
Transport públic i infraestructures resilients
El 29% del pressupost anirà destinat a mobilitat. Això són 2.049 milions per culminar la integració tarifària a tot Catalunya i reforçar el sistema de transport públic com a motor de cohesió i competitivitat.
Impulsem el finançament de les Autoritats de Transport Metropolità, el desplegament de la T-mobilitat i encarem la modernització del ferrocarril, amb 1.491 milions que serviran per millorar Rodalies, avançar les obres de l’L9; connectar l’L8 entre la Plaça d’Espanya i Gràcia, a Barcelona; i desplegar el tramvia del Camp de Tarragona.
També invertim en el manteniment de carreteres, seguretat viària, carrils bus i nous quilòmetres de vies ciclistes. El sistema ferroviari català ha de ser capaç d’oferir alternatives fiables al vehicle privat.
Transició verda i autonomia hídrica
Destinem 896 milions d’euros a transició verda i 983 milions a seguretat hídrica. Són inversions que apunten directament a la protecció del bé comú.El govern situa la transició ecològica al centre de la seva agenda política impulsant les renovables, la biodiversitat, l’economia circular i l’adaptació al canvi climàtic.
En matèria d’aigua, hi surt reforçat el paper de l’Agència Catalana de l’Aigua i d’ATL per invertir en dessalinització, reutilització i modernització d’infraestructures. No podem esperar la pròxima sequera per actuar: ens hem d’anticipar per desvincular el subministrament de la pluviometria i assegurar el benestar de tota la població.
Aquest pressupost és una eina per transformar. Per garantir el dret a l’habitatge, per consolidar un transport públic potent i per assegurar que el país està preparat per afrontar els reptes climàtics.

Deja una respuesta
Lo siento, debes estar conectado para publicar un comentario.