La candidata del PSC a l’alcaldia, Sílvia Paneque, reclama a l’Ajuntament de Girona que abarateixi el preu de l’abonament mensual per al bus urbà i corregeixi l’estadística que el situa com un dels tres més cars de l’Estat juntament amb els de Barcelona i Madrid. Paneque proposa que la racionalització dels preus es plantegi amb la perspectiva estratègica que el bus urbà sigui un dels elements essencials en la transformació de Girona en una ciutat de vianants, amb el tràfic pacificat i sense acumulacions de cotxes al centre. “A més, mantenir uns preus excessivament cars perjudica la gent que es refia del transport públic per anar a la feina. Conec, per exemple, un cas d’una senyora que es desperta a les quatre del matí per ser a la feina a les sis, anant-hi a peu, perquè no es pot pagar el bus. No és demagògia, és realitat”, ha dit la candidata socialista.
“L’aposta a favor del transport públic exigeix un plantejament raonable de les tarifes. És cert que els ciutadans han de contribuir d’alguna manera al manteniment de la qualitat del transport però una política de preus equivocada corca la imatge del servei i, per tant, la confiança dels usuaris”, reflexiona Sílvia Paneque, que vincula les tarifes amb el desenvolupament d’una nova concepció de la mobilitat a Girona: “El model del PSC és el d’una ciutat amb espais per als vianants i alliberada de cotxes en els nuclis de vida. El transport públic és essencial per a la solidesa d’aquest model perquè és el que ha de permetre que els ciutadans i ciutadanes arribin a qualsevol punt amb comoditat. Girona ha de ser una referència en aquest sentit en comptes de destacar per la seva posició entre les ciutats amb un transport públic més car”.