Aquesta setmana hem fet un pas històric perquè Catalunya sigui un país amb una mobilitat pública òptima. Hem rebut el primer pagament de 377,8 milions d’euros que es corresponen amb el cost de Rodalies des de 2010. És un assoliment que culmina un litigi llarg i complex i que, a la vegada, significa un reconeixement al treball dels equips i els governs de la Generalitat que han contribuït a favor d’aquest traspàs.
El pagament posa el comptador a zero i obre les portes a un futur en què la mobilitat pública catalana guanyi qualitat, sostenibilitat i eficiència. Els acords plurianuals amb l’Estat asseguren, també, un mínim de 336 milions d’euros anuals fins al 2026 i garanteixen una inversió global que supera els mil milions d’euros.
El Pla de Rodalies és el programa que preveu i planifica les inversions de l’Estat per aquest servei ferroviari entre els anys 2020 i 2030 a Catalunya i té com a objectiu l’execució d’actuacions per reduir els temps de viatge o millorar la puntualitat dels combois i garantir el confort dels passatgers. El pla preveu inversions per valor de 6.300 milions d’euros. Només en els primers quatre anys, la Generalitat ha adjudicat 3.700 milions del Pla, que representen el 58% de tota la dotació. És la demostració que som capaços de fer realitat les nostres aspiracions amb rigor i eficàcia.
Durant la jornada de treball sobre el traspàs de Rodalies, he volgut expressar el meu profund agraïment als equips que hi treballen i que cada dia hi aboquen amb esforç, dedicació i talent. Des del comissionat del traspàs fins als diferents departaments que hi estan implicats, cadascú ha aportat el millor per fer avançar un projecte que és clau per al benestar i el progrés del nostre país.
El nostre propòsit és clar: volem que Catalunya gestioni completament Rodalies i que aquest servei esdevingui un model de referència, amb trens puntuals, eficients i sostenibles que connectin el territori i les persones. El transport públic no és només una eina per desplaçar-se, també és un element que fomenta l’equitat, l’equilibri territorial i la cohesió social.
Aquest mes de gener hem iniciat els tràmits administratius pel traspàs de la línia del Maresme, la històrica R1, per integrar-la plenament a la xarxa gestionada per la Generalitat. Al mateix temps, estem treballant en la revisió de les inversions pel període 2025-2030 amb l’objectiu d’incloure noves actuacions que aprofundeixin encara més en la millora del servei.
Catalunya és, i ha estat sempre, una terra innovadora i pionera. Aquesta identitat es reflecteix en la nostra voluntat de gestionar Rodalies amb excel·lència i convertir-la en un sistema a l’abast de tothom, des d’un alt funcionari fins a un treballador o un estudiant que ha d’agafar el tren cada dia.
El futur que imaginem és clar: una mobilitat pública de qualitat, descarbonitzada i eficient que posi Catalunya al mapa europeu com un referent en transport sostenible. Aquest objectiu no només és ambiciós, sinó que és imprescindible per garantir un país cohesionat, pròsper i ben connectat.
Continuem treballant, amb humilitat i amb determinació, perquè aquest traspàs de competències sigui l’exemple del que som capaços de fer com a país. Gràcies a totes i tots els que ho feu possible. El futur de Catalunya es mou sobre raïls i aquests raïls són nostres.
